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福州地铁2号线迎来首日试乘全程只要50分 [复制链接]

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南门兜站是一座主题车站

东快讯(记者许才芳文/图)从年6月全线动工建设至今,福州地铁2号线终于建成,并于昨日正式迎来首日试乘。

昨日,东南快报记者从福州市地铁公司获悉,地铁2号线从21日至23日开始为期3天的试乘活动。由于试乘期间1、2号线的换乘通道暂时未开放,因此试乘仅限于2号线的范围,1号线依旧维持原有的运行方式,需要购票进站乘车。

单程全程仅耗时50分钟

从地铁2号线的起点站洋里站至闽侯的苏洋站,全程22公里,全程只要50分钟,而站与站之间用时在3分钟左右。

尽管试乘活动早上9:00才对外开放,但很多热心的市民早早就来到了地铁2号线各站点门口排队等待。

由于南门兜站是1、2号线的换乘站,昨日的试乘也聚集了相当多前来体验的市民。

南门兜站是一座主题车站,车站的主题为《穿越两千年》。东南快报记者注意到,在站厅内,墙壁上、柱子上,通过图文展示了福州两千年的悠久历史与地域特色。除了南门兜站,水部站、鼓山站也分别布置了富有历史文化风情的装饰。在金山站、福州大学站、南门兜站、鼓山站、祥坂站等车站的装修上,则采用现代表现手法突出艺术化的空间特征。

福州地铁2号线采用“榕城绿”作为线路色,与1号线的“幸福红”相呼应,把“清新福建绿色榕城”的文化主题贯穿始终,列车、车站效果均以“榕树、茉莉花”等元素为符号,站台、车厢、站厅各种提示牌均是显眼的绿色,让乘客触目皆春天。

增加“三语”播报等特色服务

据介绍,相比较地铁1号线,2号线增加了一些特色服务活动,比如,普通话、福州话、英语“三语”同步播报。

考虑到让残疾人出行更加方便,地铁2号线设计了盲道,盲人可以通过盲道的引导,从站厅进入站台,直接抵达地铁的一个专用车厢,为残疾人出行提供了相当大的便利。

在设计上,出于乘客的安全考虑,地铁车厢在屏蔽门和车门之间脚下安装了一个灯带,防止乘客踏空。

此外,2号线开通后,还考虑在宁化站开设母婴室试点,反响好的话,会统筹考虑在其他车站设置。

南门兜站预计客流量将达1.5万人

根据客流情况,福州市地铁公司制订了相应的列车时刻表,以应对开通初期的客流。

根据客流模型测算,地铁2号线南门兜站预计客流在人左右,为了应对可能出现的大客流,福州地铁公司进行了大客流演练,并做好了相应的措施,整条线投入了约人的安保力量,以确保所有乘客安全有序乘车,顺利到达目的地。

在试乘期间,试乘的市民可以通过车站设置的意见调查表、意见箱,或者微博、

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