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同为挥泪甩卖单价八千,长乐江景新盘比闽侯 [复制链接]

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刘军连挂号 https://m.39.net/disease/a_9389956.html

当初想让闽侯改区只是福州发展道路上一时之间闪过的岔口,后来长乐改区才是一张蓝图绘到底,才是回归东进南下、沿江向海的正途。于是我们看到,近年在滨海新城开始大力建设第二大学城(福建职教城),拉来天津大学之后,还要推动厦门大学落地;并且以前硬从仓山迁往闽侯的高新技术企业,纷纷又在长乐建设新园区。

如今看着滨海新城除了游客之外依旧人烟稀少,令人不由感慨,早知如此,当初直接把大学城、高新区放在这里多好。像福州机场那样一步到位超前规划,现在就不用苦恼没人气了。

然而饭要一口一口吃,事要一步一步做,当年把大学城、高新区放在闽侯有着现实需要。因为闽侯离市区近,人口少,征地成本低。以二十年前的交通条件,长乐距离市区显得太过遥远。

到现在上街南屿大量土储已经换回巨额土地出让金,闽侯大开发已完成历史使命。地铁、高铁、高速纷纷建成通车,长乐与主城区之间的距离大为拉近,交通成本大幅降低。来年滨海快线建成,福州主城到机场仅需半个小时而已,“一城双核”的框架肉眼可见。

所以,前不久有人问到闽侯竹岐的地铁盘从1.5万降到的腰斩价能不能买时,我的回答是就算一平方几千块,上街南屿也有的是地段更好价格更低的电梯房,何必买到那个没有人影的地方?而同时有人问及长乐营前的融信上江城现在能不能买,对于真打算买来住的刚需,我的回答是想买就买倒也无妨。

同样的价位,营前比竹岐强在哪?这就涉及到我多次强调的房屋价值判断一项基本标准:房子买来能住才行。竹岐乡苏洋村虽有地铁2号线,但除地铁站外什么配套都没有,总不能出门买个菜都得坐地铁。而融信上江城虽然离地铁营前站稍远,步行2公里有所不便,但要骑个“小电驴”,分分钟能到地铁站和长乐城区。

既然手里的钱只够买远郊地段,最起码房子周围得有生活配套。现在的长乐和闽侯有着本质区别,一个是区,一个是县。长乐的学生可以报考五区高中,滨海新城还有大量来自市区的优质教育、医疗资源。

本来营前就属长乐新区,建有长乐新体育中心、三馆三中心等公共文体设施。再者营前是街道,竹岐只是乡,近年才刚打算改镇,单从名字就能看出两地发展程度存在巨大差距。在营前能就近找到工作,在竹岐只能下地种田。这两年楼市彻底凉透,我们看到以前曾经炒得火热的桂湖、琅岐、亭江、南通、葛岭等偏远新城已沦落到被人遗忘的境地。那里建设的大量楼盘而今再也无人提起,有的甚至烂尾楼遍地难以收拾。
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