北京治疗白癜风得多少钱啊深时评：既要重罚也要严管才能避免“闯王”产生
深圳交警日前曝光了十大冲红灯违法车辆，其中一辆海马牌小型轿车半年闯红灯达102宗，被友戏称为“闯王”。根据处罚条例，涉事车主将被扣612分,罚款累计达10万多元。
那么交管部门为何让其一闯再闯？为何不将这种违章“大客户”扼杀在摇篮中？“闯王”之所以成为“闯王”，除了违章人员自身不可推卸的责任，同时也暴露出交管部门重罚轻管、以罚代管的懒*现象。
鉴于闯红灯存在高危性，深圳的交通法规可谓对此项交通违法进行“顶格”处理。按照规定，驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的，处500元罚款，一年出现三次以上的，从第三次起每次处1000元罚款，五次以上的，除罚款外，从第五次起每次并处暂扣机动车驾驶证三个月。除此，一次记6分。而其目的就是要对司机进行处罚教育，帮助司机提高交通安全意识，降低交通安全隐患。
对于这样视红灯于无物，在马路上肆无忌惮的“闯王”应该予以重罚，这一点无可厚非。然而，交管部门却未对重复性如此高的交通违法行为及时亮出“红牌”进行制止，而是给予了一次性罚款、扣分处罚，这样的处罚意义何在？
然而，类似深圳“闯王”式违章处罚并不是第一次出现。早在2005年，北京交管部门就曾对安徽来京务工人员杜宝良开出过“万元罚单”。违章人员同一地点违反禁行规定105次，均被“电子眼”拍摄记录在案，须交罚款10500元、交通违章记分210分。若非在偶然的情况下得知自己违章，车主不知还会将违章继续到何时。
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